- ระยะทางที่สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ลักษณะการขับขี่เฉพาะบุคคล สภาพของเส้นทาง อุณหภูมิภายนอก การใช้งานระบบทำความร้อน/ระบบปรับอากาศในขณะขับขี่และก่อนออกเดินทาง
- ระยะทางการชาร์จ (กิโลเมตร) หลังจากการชาร์จพลังงานสูงเป็นเวลา 10 นาที กำหนดตาม DIN70080 ในรอบ WLTP ซึ่งขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของรถยนต์ การขับขี่แต่ละบุคคล อุณหภูมิโดยรอบ สถานะการชาร์จ และการใช้รถยนต์เพิ่มเติม
- ข้อมูลอย่างเป็นทางการของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ปริมาณการปล่อยก๊าซ CO2 อัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน และระยะทางในการขับขี่แบบใช้ไฟฟ้า เป็นค่าที่ได้จากขั้นตอนการวัดที่กำหนดและสอดคล้องกับ Regulation (EU) 715/2007 ที่มีผลบังคับใช้ ในกรณีวัดระยะทางการขับขี่ ข้อมูลที่ระบุตาม WLTP มีการนำอุปกรณ์เสริมมาพิจารณาด้วย (ในกรณีนี้คืออุปกรณ์เสริมเฉพาะที่มีในตลาดประเทศเยอรมนี) สำหรับรถยนต์ที่เพิ่งได้รับการรับรองประเภทตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2021 เป็นต้นไป ข้อมูลอย่างเป็นทางการจะระบุตาม WLTP เท่านั้น ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวัดของ NEDC และ WLTP ได้ที่ www.bmw.com/wltp
- ค่าหลังจากหักลบ "การปล่อยรถเคลื่อนที่": สำหรับวิธีการวัดในรูปแบบนี้ ระบบจะเริ่มจับเวลาเมื่อรถเคลื่อนผ่านม่านแสงออกไปแล้ว ระยะทางที่ไม่นำมาคำนวณในที่นี้ (เรียกว่า "การปล่อยรถเคลื่อนที่") คือ 1 ฟุต = 30.48 ซม.