THE BMW PLUG-IN HYBRIDS.

รถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV หรือ Plug-in Hybrid Electric Vehicle) คือการผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างเครื่องยนต์เชื้อเพลิง เครื่องยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่โวลต์สูงที่ให้สมรรถนะสูงสุดจากเครื่องยนต์สองระบบ  ประหยัดน้ำมันและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์  การตอบสนองระหว่างสองระบบยังทำให้สมรรถนะและอัตราเร่งของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นด้วย

ดังชื่อของระบบ รถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริดชาร์จไฟได้จากช่องปลั๊กบ้าน กล่องชาร์จไฟติดผนัง หรือจากสถานีชาร์จไฟสาธารณะ  แบตเตอรี่จะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อชาร์จไฟจนเต็ม  จึงควรมีที่ชาร์จไฟไว้ทั้งที่บ้านและที่ทำงาน

ระยะทางที่เครื่องยนต์ไฟฟ้าทำได้เมื่อชาร์จไฟเต็มเช่นในกรณี BMW 530e ไปได้ไกลสุด 66 กิโลเมตร เช่นเดียวกับรถยนต์ใช้แบตเตอรี่โวลต์สูงทุกแบบ  ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจะทำให้ระยะทางไกลสุดเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ระหว่างช่วงฟื้นสภาพ เมื่อยกเท้าออกจากคันเร่งแล้วพลังงานจลน์จะถูกเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าป้อนแบตเตอรี่ ทำให้ได้ระยะทางที่แล่นด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอีก

จากยุทธศาสตร์ ”พลังแห่งทางเลือก” BMW นำเสนอรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริดหลายแบบให้ลูกค้าได้ตัดสินใจเลือกจากระบบขับเคลื่อนเปี่ยมประสิทธิภาพนี้

ระบบปลั๊กอินไฮบริดนี้เหมาะสำหรับผู้ขับรถยนต์ที่ต้องการความคล่องตัวสูงสุด  หรือกล่าวได้ว่าเป็นรถเครื่องยนต์ไฟฟ้าใช้งานประจำวัน  เพื่อเดินทางไปที่ทำงานได้อย่างประหยัดและยั่งยืน  การใช้งานที่คุ้มค่าที่สุดคือการเดินทางระยะทางปานกลางเป็นประจำทั้งไปและกลับ  ซึ่งการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจะให้ระยะทางในกิโลเมตรที่ครอบคลุมพอดี  หรือกล่าวได้อีกอย่างหนึ่งว่ารถยนต์จะทำระยะทางได้มากขึ้น และเลือกใช้พลังงานได้หลากหลายขึ้นเพื่อเดินทางไกล เช่น การพาครอบครัวไปเที่ยวไกลๆ ช่วงสุดสัปดาห์

คุณประโยชน์ข้อหนึ่งสำหรับผู้ใช้รถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริด  คือมันเงียบและมีอัตราเร่งดีขึ้นเมื่อเลือกใช้พลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ไฟฟ้า

เจ้าของรถระบบปลั๊กอินไฮบริดจำนวนมากสามารถเดินทางไปในเส้นทางส่วนใหญ่ด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้อยู่แล้ว ระยะทางที่ใช้เดินทางประจำวันมักจะไม่เกินกว่า 50 กิโลเมตร ซึ่งช่วยประหยัดได้มากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงธรรมดา ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้าของแต่ละบุคคล ขณะที่ระยะทางของเครื่องยนต์แบบเดิมไม่ได้น้อยลงด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด และหากชาร์จไฟอย่างไม่ถูกต้องหรือมีไฟไม่เต็มแบตเตอรี่  เครื่องยนต์เชื้อเพลิงก็จะทำงานแทนโดยอัตโนมัติจนถึงที่หมาย

นอกจากนี้ผู้ใช้งานรถยนต์ชนิดนี้ในบางประเทศยังได้รับสิทธิประโยชน์ด้านการเงิน ทั้งทางตรงคือได้เงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และทางอ้อมคือได้ลดหย่อนภาษีจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลง

ปัจจัยสำคัญภายนอกที่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความจุของแบตเตอรี่คืออุณหภูมิ  เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ของโทรศัพท์เคลื่อนที่ซึ่งจะเสื่อมประสิทธิภาพลงจากอุณหภูมิเย็นจัดและร้อนจัด  สิ่งนี้สำคัญยิ่งโดยเฉพาะในฤดูหนาว ซึ่งต้อง”ปรับสภาพ” ของรถยนต์ให้พร้อมระหว่างการชาร์จไฟ  กล่าวคือต้องอุ่นทั้งแบตเตอรี่และห้องโดยสาร  หรือต้องทำให้เย็นลงในฤดูร้อนซึ่งจะไม่เพียงช่วยรักษาแบตเตอรี่ไว้ใช้เดินทาง  แบตเตอรี่ที่มีอุณหภูมิเหมาะสมจะมีประสิทธิภาพสูงขึ้นแต่แรกเช่นกัน  การปรับสภาพรถยนต์ยังช่วยลดผลกระทบด้านอุณหภูมิโดยรวมด้วย  ทราบหรือไม่ว่าความจุของแบตเตอรี่นั้นสามารถบอกระยะทางที่รถจะแล่นได้?  นอกจากอุณหภูมิแล้วปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อระยะทางคืออุปกรณ์ต่างๆ ในรถ  เช่นเครื่องปรับอากาศ น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมการขับรถของคุณเอง

ในรถยนต์ BMW ระบบปลั๊กอินไฮบริด ระบบผสมที่คาดเดาได้นี้ช่วยให้ถึงที่หมายได้อย่างมีประสิทธิภาพจากระบบนำทางแบบแอคทีฟ  ดังนั้น  โปรดใช้ฟังก์ชั่นนำทางแบบแอคทีฟนี้แม้เมื่อรู้เส้นทางแล้ว  พลังงานไฟฟ้าจะถูกกระจายใช้อย่างชาญฉลาดตามสภาพเส้นทาง ให้ขับรถด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้ในเมืองและบริเวณใกล้เคียงจุดหมายปลายทาง  ในระบบปลั๊กอินไฮบริดรูปแบบการขับยังเพิ่มมากขึ้นกว่าโหมดปกติของ BMW ที่คุณคุ้นเคย ด้วยการขับในรูปแบบ HYBRID ECP PRO ซึ่งทำให้ขับเคลื่อนได้เต็มประสิทธิภาพ  สบาย ใช้งานได้ทั้งแสงส่องสว่างและเครื่องปรับอากาศ

ระบบช่วยการมองเห็นด้านหน้า (Forward View Assistant) คือคุณสมบัติพิเศษของ HYBRID ECP PRO  ที่ช่วยให้รู้สถานการณ์ในการขับเคลื่อนเต็มประสิทธิภาพด้วยจอแสดงผล HUD (Head Up Display) เป็นการมองค่าต่างๆ ในระนาบเดียวกับภาพหน้ารถ  ตัวอย่างคือ เห็นการเตือนให้ผ่อนคันเร่งลงเมื่อเข้าเขตจำกัดความเร็ว  อีกฟังก์ชั่นหนึ่งที่มีคุณประโยชน์คือการวิเคราะห์รูปแบบการขับ (Driving Style Analysis)  ที่วิเคราะห์วิธีขับของคุณได้จากเมนูของรถยนต์ แล้วแนะนำวิธีการขับที่ดีที่สุดให้  ในรถยนต์ BMW ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดรุ่นใหม่ๆ เช่น BMW X5 xDrive45e การปรับตัวฟื้นสภาพของเครื่องยนต์ยังช่วยในการขับเคลื่อนได้แม้เมื่อถอนเท้าจากคันเร่งแล้ว  ด้วยการช่วยเหลือของระบบปรับการควบคุมรถตามสถานการณ์อันชาญฉลาด  รถจะ ”ตัดสินใจ” ได้เองว่าจะปล่อยไหลหรือใช้กำลังเครื่องฟื้นสภาพ  ไม่ว่ารถจะขับอยู่หน้าสุด อยู่ในเขตจำกัดความเร็ว เข้าวงเวียนหรือแล่นในเขตชุมชน  ระบบจะปรับลดความเร็วให้เป็นไปตามสภาพการจราจรได้เอง  ผลคือไม่ต้องเหยียบเบรกบ่อยและขับได้สบายขึ้น  และทั้งหมดนี้คือการปรับแต่งเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

หากต้องทิ้งรถจอดนิ่งไว้นาน เช่น ช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์  ประจุไฟในแบตเตอรี่ควรจะมีเหลือไว้ 30-50%  ไม่เสียบสายชาร์จทิ้งไว้เมื่อจอดนานหลายวัน

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดชาร์จไฟได้จากช่องปลั๊กบ้าน กล่องชาร์จไฟติดผนัง หรือสถานีชาร์จไฟสาธารณะ  โดยจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อชาร์จไฟเต็ม นั่นหมายความว่าคุณควรมีจุดชาร์จไฟทั้งที่บ้านและที่ทำงาน แนะนำให้ชาร์จไฟให้บ่อยที่สุด เพื่อให้มีแบตเตอรี่ไว้ใช้งานพลังงานไฟฟ้าได้เต็มที่