BMW e-mobility ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า  BMW

ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BMW

ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BMW

ไปได้ไกล ไร้กังวล

สำหรับเรา  อิสรภาพหมายถึงการขับเคลื่อนอย่างไร้ขีดจำกัด  ช่วงเวลาที่รถยนต์ไฟฟ้าขับไปได้ไกลแค่ซูเปอร์มาร์เก็ตใกล้บ้านกลายเป็นอดีตไปแล้ว แบตเตอรี่โวลต์สูงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเหมาะสำหรับการใช้งานได้ทุกวัน และเหมาะกับทุกรูปแบบไลฟ์สไตล์ด้วย  ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยเครือข่ายชาร์จไฟ BMW Charging ที่กำลังขยายพื้นที่ชาร์จสาธารณะต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่จะมีสถานีชาร์จของผู้ให้บริการที่หลากหลายในเมืองต่างๆ คอยให้บริการเท่านั้น  ยังมีสถานีชาร์จแรงสูงเร่งด่วนเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า BMW ในเส้นทางหลักๆ ด้วย เช่น สถานีของ IONITY พันธมิตรของเราในยุโรป ในที่สุดโลกก็เปิดกว้างสำหรับผู้มีความคิดแบบยั่งยืน รวมถึงผู้ที่ปรารถนาจะเดินทางอย่างยั่งยืนด้วย มาทำความรู้จักกับความสะดวกสบายในรูปแบบต่างๆ  ทั้งจากรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริดของ BMW ไปกับเรา

อ่านเพิ่มเติม
BMW e-mobility ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า BMW

วันหยุดสุดสัปดาห์กับรถยนต์ไฟฟ้า BMW!

คุณเลือกที่เที่ยวช่วงสุดสัปดาห์ไว้แล้ว  เก็บกระเป๋าเรียบร้อยและรถยนต์ BMW iX เครื่องยนต์ไฟฟ้าที่แล่นได้ไกล 600 ก.ม.(จากวงรอบการทดสอบของ WLTP) ก็จอดพร้อมอยู่หน้าบ้าน ในการจะใช้รถยนต์ไฟฟ้านี้ให้เต็มที่ตั้งแต่ก้าวแรกของการเดินทาง คุณได้ปรับสภาพห้องโดยสารและแบตเตอรี่ที่เมนูรถหรือผ่าน My BMW Appรอไว้แล้ว ต้องขอบคุณ “กระบวนการเตรียมความพร้อม” ที่ใช้ไฟบ้านของคุณมาช่วยปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารและแบตเตอรี่ขณะที่รถกำลังชาร์จไฟจาก BMW Wallbox  ความช่วยเหลือบนถนนและศูนย์ข้อมูล BMW Intelligent Personal Assistant ช่วยให้ปรับแต่งและเพิ่มระยะทางได้ขณะขับ “เฮ้  BMW ฉันจะเพิ่มระยะทางได้ยังไง?” นอกจากปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมภายนอก เช่น อุณหภูมินอกรถแล้ว  สไตล์การขับของคุณก็ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โวลต์สูงในรถและระยะทางขับเช่นกัน การขับด้วยความเร็วสม่ำเสมอต่อเนื่องจะช่วยรีดระยะทางจากแบตเตอรี่ได้มากที่สุด เมื่อเดินทางถึงจุดชาร์จไฟ คุณเพียงต้องปลดล็อกและชาร์จ BMW iX ของคุณง่ายๆ และสะดวกสบายด้วย BMW Charging Access หากเป็นการชาร์จที่สถานีชาร์จไฟแรงสูงของ IONITY คุณสามารถชาร์จไฟให้ได้ระดับ 80% เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ได้โดยใช้เวลาไม่ถึง 40 นาที ด้วยศักยภาพการชาร์จ 200 กิโลวัตต์  เพื่อมุ่งสู่จุดหมายได้โดยไม่ปล่อยควันและสารสร้างมลภาวะ

BMW Electromobility เทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด BMW

เดินทางด้วยรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BMW!

ในช่วงเย็นวาน คุณได้ต่อสายจากรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริด BMW 530e เพื่อชาร์จไฟกับกล่อง Wallbox แล้วกำหนดเวลาออกไปทำงานไว้เรียบร้อย  ต้องขอบคุณ”กระบวนการเตรียมความพร้อม” ที่นำไฟบ้านมาปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารและแบตเตอรี่ระหว่างรถยนต์ BMW ยังชาร์จไฟกับ Wallbox  ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ของคุณพร้อมจะออกเดินทางแล้วด้วยระยะทางที่ไกลที่สุดที่รถแล่นได้  ระหว่างทำงานคุณยังค้นหาสถานีชาร์จสาธารณะในบริเวณใกล้เคียงได้เช่นกันด้วยบริการด้านดิจิทัลจาก BMW Charging หรือเลือกชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ได้ด้วยเคเบิลชาร์จของสำนักงาน คุณยังสามารถตรวจสอบสถานะรถและการชาร์จรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของคุณจาก My BMW App* ได้เป็นระยะ เมื่อเลิกงานกลับมาถึงบ้าน  ก็แค่เชื่อมต่อรถยนต์ BMW 530e เข้ากับกล่อง Wallbox แล้วใช้ชีวิตช่วงเย็นเป็นปกติ พลางนึกถึงการเดินทางไปทำงานโดยไม่ปล่อยมลพิษในวันรุ่งขึ้น

BMW Electromobility เทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ระยะการเดินทางด้วยรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด วิดีโอ

HOW TO : เดินทางด้วยรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริดให้ได้ระยะสูงสุด

คำถามที่พบบ่อย: คำถามและคำตอบสำคัญเกี่ยวกับระยะทาง

  • ปัจจัยใดที่ส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่โวลต์สูงในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด?
    BMW e-mobility คำถามที่พบบ่อย การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ระยะการเดินทาง

    ปัจจัยสำคัญภายนอกที่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความจุของแบตเตอรี่คืออุณหภูมิ  เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ของโทรศัพท์เคลื่อนที่ซึ่งจะเสื่อมประสิทธิภาพลงจากอุณหภูมิเย็นจัดและร้อนจัด อย่างไรก็ดีการปรับสภาพรถยนต์สามารถช่วยลดผลกระทบด้านอุณหภูมิโดยรวมได้ ทราบหรือไม่ว่าความจุของแบตเตอรี่นั้นสามารถบอกระยะทางที่รถจะแล่นได้ด้วย?  นอกจากอุณหภูมิแล้วปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อระยะทางคืออุปกรณ์ต่างๆ ในรถ  เช่นเครื่องปรับอากาศ น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมการขับรถของคุณเอง

  • อะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการเตรียมความพร้อมรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริด BMW เพื่อการเดินทางครั้งต่อไป?
  • สไตล์การขับของฉันส่งผลกระทบต่อรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ระบบปลั๊กอินไฮบริดของ BMW อย่างไร?
  • จะเกิดอะไรขึ้นถ้าจุดหมายปลายทางอยู่ไกลเกินระยะแล่นด้วยไฟฟ้า?
BMW e-mobility BMW charging การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การชาร์จรถไฟฟ้า

ดูข้อมูลเกี่ยวกับการชาร์จรถไฟฟ้า

FUEL CONSUMPTION AND CO2 EMISSIONS.

* The My BMW App is compatible with all BMW vehicles from model year 2014 and later. This requires the ConnectedDrive Services option and a suitable smartphone. The availability and functions of the My BMW App vary according to the market.

 

 

BMW iX(1):
Power consumption in kWh/100 km (combined): under 21
Fuel consumption in l/100 km (combined): 0
CO2 emissions in g/km (combined): 0


BMW iX3:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 0
CO2 emissions in g/km (combined): 0
Electric consumption in kWh/100 km (combined): 17.8–17.5

 

 

BMW 3 Series Sedan plug-in hybrids:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.0–1.5
CO2 emissions in g/km (combined): 45–35
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 15.9–13.9

 

 

BMW 3 Series Touring plug-in hybrids:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.2–1.7
CO2 emissions in g/km (combined): 49–38
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 15.8–14.5

 

 

BMW 5 Series Sedan plug-in hybrids:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.3–1.6
CO2 emissions in g/km (combined): 53–36
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 16.3–13.8

 

 

BMW 5 Series Touring plug-in hybrids:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.4–1.8
CO2 emissions in g/km (combined): 54–42
Electric consumption in kWh/100 km (combined): 16.7–15.4

 

 

BMW X5 xDrive45e:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.0–1.7
CO2 emissions in g/km (combined): 46–38
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 23.5–21.3

 

 

BMW X3 xDrive30e:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.4–2.1
CO2 emissions in g/km (combined): 54–48
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 17.1–16.4

 

 

BMW 2 Series Active Tourer 225xe:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 1.9
CO2 emissions in g/km (combined): 42
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 13.5

 

 

BMW 7 Series Sedan plug-in hybrids:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.5–2.1
CO2 emissions in g/km (combined): 57–48
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 16.2–15.1

 

 

BMW X1 xDrive25e:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 1.9
CO2 emissions in g/km (combined): 43
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 13.8

 

 

BMW X2 xDrive25e:
Fuel consumption in l/100 km (combined): 2.1–1.9
CO2 emissions in g/km (combined): 47–43
Energy consumption in kWh/100 km (combined): 14.2–13.7

 

 

The values of the vehicles labelled with (1) are preliminary.


The information on fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption has been determined in accordance with the prescribed measurement procedure VO (EU) 715/2007 in the version applicable at the time of type approval. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers optional equipment and the different size of wheels and tires available on the selected model.

 

Further information about the official fuel consumption and the official specific CO2 emissions for new passenger automobiles can be found in the 'New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO2 Emission Guidelines', which are available free of charge at all sales outlets and from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Germany and on https://www.dat.de/co2

 

The values are already based on the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to ensure the comparison between the vehicles. For vehicle related taxes or other duties based (at least inter alia) on CO2-emissions the CO2 values may differ to the values stated here.

 

อ่านเพิ่มเติม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

  • *My BMW App ใช้งานได้กับรถยนต์ BMW ทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นปี 2014 ขึ้นไป โดยต้องใช้งานร่วมกับบริการ ConnectedDrive และสมาร์ทโฟนที่รองรับ ฟังก์ชันการทำงานของ My BMW App แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ

    BMW iX(1):
    อัตราสิ้นเปลืองพลังงานเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): ต่ำกว่า 21
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 0
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 0

    BMW iX3:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 0
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 0
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 17.8-17.5

    BMW 3 Series Sedan plug-in hybrids:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 2.1
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 48
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 16.9

    BMW 5 Series Sedan plug-in hybrids:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 2.3-2.0
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 53-46
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 17.6

    BMW X5 xDrive45e:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 2.5
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 56
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 25.7

    BMW X3 xDrive30e:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 2.8
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 64
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 18.3

    BMW 7 Series Sedan plug-in hybrids:
    อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 2.8-2.4
    ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัม/กิโลเมตร (โดยเฉลี่ย): 65-56
    อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 19.5-17.

    ค่าของรถรุ่นที่มีเครื่องหมาย (1) เป็นค่าเบื้องต้น

    ข้อมูลเกี่ยวกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานที่แสดงอยู่นี้จะระบุตามกฎข้อบังคับของยุโรป (EC) 715/2007 ในเวอร์ชันที่ใช้งานขณะที่ได้รับอนุมัติ ตัวเลขที่แสดงจะอ้างอิงตามรถที่มีการกำหนดค่าพื้นฐานจากประเทศเยอรมนีและช่วงค่าที่แสดงจะพิจารณาตามอุปกรณ์เสริม และความแตกต่างของขนาดล้อและยางของรุ่นที่เลือกมา

    ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ CO2 จะถูกกำหนดตามกฎข้อบังคับ Directive 1999/94/EC และกฎข้อบังคับของยุโรปเวอร์ชันที่ใช้อยู่ ณ ปัจจุบัน ค่าที่แสดงนี้จะขึ้นอยู่กับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ค่า CO2 และค่าอัตราสิ้นเปลืองพลังงงานตามมาตรฐานในการจัดลำดับของ NEDC

    สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและระดับการปล่อย CO2 เฉพาะของรถโดยสารใหม่อย่างเป็นทางการ สามารถดูได้ที่ คู่มือแสดงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระดับการปล่อย CO2 และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานสำหรับรถโดยสารใหม่ ซึ่งมีวางอยู่ที่จุดขายหรือเข้าไปดูได้ที่ https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html