เครื่องมือจัดการการอนุญาตของคุณให้ใช้คุกกี้ของเรากำลังออฟไลน์ชั่วคราว การทำงานบางอย่างที่ต้องใช้คำยินยอมให้ใช้คุกกี้อาจหายไป
THE FIRST BMW iX: PIONEER OF A NEW ERA.
WATCH BMW VIRTUAL SHOWROOM
BMW iX
CHOOSE FROM OUR BMW iX RECOMMENDATIONS.
- ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้า: สูงสุด 425 กม., 0-100 กม./ชม.: 6.1 วินาที
- หลังคากระจกพาโนรามิก Sky Lounge, BMW Laserlight, ระบบ Comfort Access
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 2 แกน
- ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้า: สูงสุด 630 กม., 0-100 กม./ชม.: 4.6 sวินาที
- แพ็คเกจสปอร์ต, หลังคากระจกพาโนรามิก Sky Lounge, แพ็คเกจสภาวะอยู่สบาย
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Bowers & Wilkins Diamond, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 2 แกน
CHOOSE FROM OUR BMW iX RECOMMENDATIONS.
- ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้า: สูงสุด 425 กม., 0-100 กม./ชม.: 6.1 วินาที
- หลังคากระจกพาโนรามิก Sky Lounge, BMW Laserlight, ระบบ Comfort Access
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon
- ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้า: สูงสุด 630 กม., 0-100 กม./ชม.: 4.6 วินาที
- แพ็คเกจสปอร์ต, หลังคากระจกพาโนรามิก Sky Lounge
- ระบบเสียงรอบทิศทาง Bowers & Wilkins Diamond
เริ่มต้นออกแบบรถ BMW iX ของคุณ!
DISCOVER THE BMW iX RANGES.
สัมผัสการขับระยะทางไกลของ BMW iX! การตั้งค่าตัวเลือกสำหรับการเดินทาง ซึ่งจะแสดงให้เห็นสมรรถนะในการขับขี่
Select Model
CHARGING TIMES FOR 100 KM RANGE.
ด้วยคุณสมบัติของ BMW iX และระบบชาร์จไฟฟ้าของ BMW คุณจะได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดในการชาร์จไฟฟ้าจากทั้งที่บ้าน บนท้องถนน และในที่ทำงาน นอกจากนั้นยังให้สมรรถนะในการชาร์จไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมที่จะช่วยให้คุณสามารถชาร์จไฟฟ้าให้มีระยะการขับขี่ได้สูงถึง 150 กม.* โดยใช้เวลาเพียงแค่ 10 นาทีสำหรับ BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40:มากกว่า 95 กม.* ในระยะเวลา 10 นาที) หรือชาร์จจนเต็มในเวลาที่น้อยกว่า 40 นาทีที่สถานีบริการชาร์จไฟฟ้า IONITY High Power Charging
*ค่าที่แสดงนี้จะอ้างอิงถึงสถานะเริ่มต้นในการชาร์จไฟฟ้าที่ 10%
การชาร์จไฟฟ้าที่บ้านสำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตร
01:41 h – Wallbox (11kW)
01:41 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:31 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
ติดต่อผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการใกล้บ้านท่าน สำหรับอุปกรณ์ และวิธีการชาร์จไฟฟ้า
01:41 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:31 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
การชาร์จไฟฟ้าสำหรับการวิ่งระยะทาง 100 กิโลเมตร
00:06 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ HIGH POWER (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW))
01:41 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW))
01:41 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
CHARGING TIMES FOR 100 KM RANGE.
ด้วยคุณสมบัติของ BMW iX และระบบชาร์จไฟฟ้าของ BMW คุณจะได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดในการชาร์จไฟฟ้าจากทั้งที่บ้าน บนท้องถนน และในที่ทำงาน นอกจากนั้นยังให้สมรรถนะในการชาร์จไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมที่จะช่วยให้คุณสามารถชาร์จไฟฟ้าให้มีระยะการขับขี่ได้สูงถึง 150 กม.* โดยใช้เวลาเพียงแค่ 10 นาทีสำหรับ BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40:มากกว่า 95 กม.* ในระยะเวลา 10 นาที) หรือชาร์จจนเต็มในเวลาที่น้อยกว่า 40 นาทีที่สถานีบริการชาร์จไฟฟ้า IONITY High Power Charging
*ค่าที่แสดงนี้จะอ้างอิงถึงสถานะเริ่มต้นในการชาร์จไฟฟ้าที่ 10%
- BMW iX xDrive50
- BMW iX xDrive40
การชาร์จไฟฟ้าที่บ้านสำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตร
01:41 h – Wallbox (11kW)
01:41 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:31 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
ติดต่อผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการใกล้บ้านท่าน สำหรับอุปกรณ์ และวิธีการชาร์จไฟฟ้า
01:41 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:31 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
การชาร์จไฟฟ้าสำหรับการวิ่งระยะทาง 100 กิโลเมตร
00:06 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ HIGH POWER (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW))
01:41 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW))
01:41 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
การชาร์จไฟฟ้าที่บ้านสำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตร
01:39 h – Wallbox (11kW)
01:39 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:18 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
ติดต่อผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการใกล้บ้านท่าน สำหรับอุปกรณ์ และวิธีการชาร์จไฟฟ้า
01:39 h – เครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (11kW) ใช้กับปลั๊กอุตสาหกรรม
08:18 h – สายชาร์จมาตรฐาน หรือเครื่องชาร์จแบบ Flexible Fast Charger (2.3 kW) สำหรับปลั๊กไฟบ้าน
การชาร์จไฟฟ้าที่บ้านสำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตร
00:08 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ High-power (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW)
01:39 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
00:21 h – สถานที่ชาร์จไฟฟ้าแบบ Fast charging (50kW)
01:39 h – สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบ AC (กำลังในการชาร์จไฟฟ้าสูงสุด)
สัมผัสประสบการณ์ในการชาร์จไฟฟ้าของ BMW iX พร้อมด้วยข้อเสนออีกมากมายในการชาร์จไฟฟ้าของ BMW ได้ในคลิปวิดีโอนี้
สัมผัสประสบการณ์ทางด้านเทคโนโลยีชั้นนำของ BMW iX ได้ในคลิปวิดีโอนี้
Thanks to its new digital innovations, the BMW iX offers ultra-modern connectivity and is the very first vehicle with 5G as standard.
DRIVING ASSISTANCE IN THE BMW iX.
RETHINKING DESIGN WITH THE BMW iX.
BMW iX SHY TECH CONCEPT.
ภายนอกของ BMW iX.
การออกแบบส่วนด้านหน้า
ด้านหน้าของ BMW iX ออกแบบในแนวทางใหม่ให้มีสไตล์ล้ำยุคตอกย้ำความขึงขังได้อย่างเด่นชัด กระจังหน้าไตคู่แนวตั้งตามแบบฉบับของ BMW ขับเน้นรูปลักษณ์ล้ำสมัยในแบบ SAV ได้อย่างเด่นชัด ผสานด้วยไฟหน้าคู่ที่มีความเรียวเล็กที่สุดที่ BMW เคยใช้ในรุ่นจำหน่ายจริง
การออกแบบส่วนด้านข้าง
รูปโฉมด้านข้างของ BMW iX เผยความปราดเปรียวตามสไตล์ SAV ได้อย่างเด่นชัดด้วยพื้นผิวเรียบหรูไร้เส้นตัด ซุ้มล้อทรงเหลี่ยมโดดเด่นสะกดทุกสายตาชวนให้นึกถึง BMW X รุ่นแรก ดีไซน์ของกระจกมองข้าง มือจับประตู และกระจกหน้าต่างด้านหลังทอดยาวไปในลักษณะ "สอดประสานกลมกลืน" ไปกับรูปทรงของตัวรถ
การออกแบบส่วนด้านหลัง
โฉมท้ายของรถยนต์ BMW iX ดีไซน์ตามแนวทางใหม่อย่างแท้จริง: ขึงขังในสไตล์มินิมอล ขับเน้นรูปลักษณ์ทันสมัยด้วยพื้นผิวขนาดใหญ่ ไฟท้ายที่มีเรียวยาวที่สุดใน BMW Group และประตูท้ายที่ดูกลืนไปกับตัวรถ เสริมประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิกส์ด้วยดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และใต้ท้องรถที่แบนเรียบ เพิ่มระยะทางการขับขี่ให้ไปได้ไกลยิ่งขึ้น
LIVING SPACE ON WHEELS.
การออกแบบภายในของ BMW iX
การออกแบบภายในที่เรียบง่าย
ห้องโดยสารโดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายไร้ซึ่งปุ่มควบคุมในจุดที่ไม่จำเป็น คอนโซลกลางใช้เซ็นเซอร์แบบสัมผัสแทนที่ปุ่มควบคุมทั่วไปเพื่อให้เรียบสวยไร้จุดสะดุด พร้อมด้วย iDrive Touch Controller แต่งกระจกแก้วคุณภาพสูงในดีไซน์โปร่งใส เช่นเดียวกันกับปุ่มเปลี่ยนเกียร์มาดหรูดีไซน์ใหม่
เบาะนั่งด้านหลังแบบเลานจ์
เบาะนั่งด้านหลังออกแบบมาเพื่อความสบายเต็มพิกัดสำหรับผู้โดยสาร 3 คน ทุกที่นั่งมาพร้อมพนักพิงศีรษะและสั่งซื้อระบบทำความร้อนและลำโพงในตัวเพิ่มเติมได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับเบาะนั่งด้านหลังเป็นอัตราส่วน 40 : 20 : 40 เพื่อขยายพื้นที่จัดเก็บสัมภาระให้กว้างขวางยิ่งขึ้นได้อีกด้วย
Panorama glass roof.
หลังคากระจกพาโนรามิก Sky Lounge กว้างจรดขอบสร้างความรู้สึกหรูโล่งโปร่งสบายชวนผ่อนคลายให้กับห้องโดยสาร สามารถปรับเฉดสีของหลังคากระจกด้วยระบบไฟฟ้าเพื่อกันแสงแดด และยังช่วยให้พื้นที่เหนือศีรษะสูงโปร่งขึ้นตลอดทั้งคันเนื่องจากไม่มีแผงบุหลังคาอีกด้วย
BMW Curved Display.
BMW Curved Display คือจอแสดงผลส่วนกลางและส่วนควบคุมรุ่นใหม่ที่นำมาใช้เป็นครั้งแรกในรถยนต์ BMW iX ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่เน้นการใช้งานของผู้ขับขี่อย่างแท้จริง รวมถึงจอแสดงข้อมูล 12.3 นิ้วผสานกับ หน้าจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 14.9 นิ้ว เสมือนกรอบรูปอิสระบนแผงหน้าปัด
ORIGINAL BMW iX ACCESSORIES.
ข้อมูลทางเทคนิคของ BMW iX
BMW iX xDrive50 Sport.
|
กำลังไฟเครื่องยนต์ไฟฟ้า kW : |
385 (523) |
|
ความเร็วสูงสุดด้วยระบบไฟฟ้าเป็นกม./ชม. : |
4.6 |
|
ระยะทางที่วิ่งด้วยระบบไฟฟ้าเป็นกิโลเมตร : |
สูงสุด 630 |
|
อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าโดยเฉลี่ยเป็น กิโลวัตต์/100กม. : |
23.0-19.8 |
อัตราการสิ้นเปลืองและอัตราการปล่อย CO2
-
BMW iX xDrive40 Sport:
อัตราการสิ้นเปลืองกำลังไฟเป็น กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 240 (326)
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 0
อัตราการปล่อย CO2 เป็นกรัม/กม. (โดยเฉลี่ย): 0
BMW iX xDrive50 Sport:
อัตราการสิ้นเปลืองกำลังไฟเป็น กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 385 (523)
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย): 0
อัตราการปล่อย CO2 เป็นกรัม/กม. (โดยเฉลี่ย): 0
ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานและช่วงระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้าที่แสดงอยู่นี้จะระบุตามขั้นตอนการวัดค่าตามมาตรฐานและสอดคล้องตามกฎข้อบังคับของ (EU) 715/2007 ในเวอร์ชันที่ใช้งานขณะที่ได้รับอนุมัติ ในกรณีของช่วงระยะทางการวิ่ง ตัวเลขใน WLTP จะนำเอาอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งกับรถมาใช้ในการพิจารณาด้วย สำหรับรถที่ได้รับการทดสอบแบบใหม่นับตั้งแต่ 01.01.2021 เป็นต้นไป ข้อมูลอย่างเป็นทางการจะไม่ได้ยึดตาม NEDC อีกต่อไป แต่จะเป็นไปตาม WLTP เท่านั้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการวัดค่าของ WLTP และ NEDC สามารถดูได้ที่ www.bmw.de/wltp
เกณฑ์สำหรับการคำนวณระยะเวลาในการชาร์จไฟฟ้าสำหรับช่วงระยะการวิ่งที่ 100 กม. คืออัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า ค่าตัวเลขจะอ้างอิงที่อุณหภูมิแบตเตอรี่เริ่มต้นที่ 23 องศา และอุณหภูมิโดยรอบที่เป็นค่าที่รับรองโดยจะไม่รวมถึงการใช้พลังงานเสริมเช่น ระบบอุ่นเบาะ หน้าจอ ระบบปรับอากาศ ซึ่งอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าอาจแตกต่างกันไป (ตามสไตล์การขับขี่ อุณหภูมิ สภาวะแวดล้อม) โดยอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้านี้จะเป็นไปตามมาตรฐานของ WLTP