BMW iX xDrive45 M Sport: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 21.8; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 490–602
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
สมรรถนะคุ้มค่ากับราคาที่จ่ายไป รถยนต์ไฟฟ้ามีอะไหล่สิ้นเปลืองน้อยกว่า ดังนั้น จึงมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำกว่ารถยนต์เบนซินและรถยนต์ดีเซล นอกจากนี้ยังสามารถเลือกชาร์จในช่วงเวลาที่ค่าไฟฟ้าเหมาะสมได้อีกด้วย
การเปรียบเทียบราคาของรถยนต์ไฟฟ้า
-
-
-
BMW i5 eDrive40 M Sport
-
-
ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
497 - 582 กม
-
ระยะเวลาชาร์จแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:30 ชม
-
ระยะขับขี่ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที (กม)⁴
156 - 196 กม
-
-
-
-
-
-
BMW i5 M60 xDrive
-
-
ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
455 - 516 กม
-
ระยะเวลาชาร์จแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:30 ชม
-
ระยะขับขี่ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที (กม)⁴
146 - 174 กม
-
-
-
-
-
-
BMW i7 xDrive60 M Sport
-
-
ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
590 - 625 กม
-
ระยะเวลาชาร์จแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:34 ชม
-
ระยะขับขี่ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที (กม)⁴
151 - 186 กม
-
-
-
-
-
-
BMW iX3 50 xDrive
-
-
ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
679–805 กม
-
ระยะเวลาชาร์จขั้นต่ำแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:21 ชม
-
ระยะขับขี่หลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที⁴
309 - 372 กม
-
-
-
-
-
-
iX3 M Sport (Inspiring)
-
-
ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
460 กม
-
ระยะเวลาชาร์จแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:31 ชม
-
ระยะขับขี่ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที (กม.)⁴
133 - 147 กม
-
-
-
-
-
-
BMW iX2 xDrive30 M Sport
-
-
ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า (WLTP)²
417 - 449 กม
-
ระยะเวลาชาร์จแบบ DC (จาก 10 ถึง 80%)³
0:29 ชม
-
ระยะขับขี่ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จกำลังไฟสูง (HPC) เป็นเวลา 10 นาที (กม.)⁴
125 - 140 กม
-
-
-
BMW i5 eDrive40 M Sport: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 18.9 - 15.9; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 497 - 582
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
BMW i5 M60 xDrive: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 20.6 - 18.2; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 455 - 516
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
BMW i7 xDrive60 M Sport: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 19.6 - 18.4; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 590 - 625
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
BMW iX3 50 xDrive: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 17.9–15.1; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 679–805
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
iX3 M Sport (Inspiring): อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 19.5 - 18.5; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 460
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
BMW iX2 xDrive30 M Sport: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 17.7 - 16.3; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 417 - 449
ค่าที่ระบุอ้างอิงตามขั้นตอนการวัดที่ WLTP กำหนด ค่าในการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุก ลักษณะการขับขี่ เส้นทาง สภาพอากาศ การใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รวมถึงระบบปรับอากาศ) ยาง และสภาพของแบตเตอรี่
บริการเช่าซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ดูรายละเอียดข้อเสนอ
เลือกข้อเสนอและโปรโมชั่นที่ถูกใจจาก BMW Financial Services ข้อเสนอและเงื่อนไขพิเศษสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช่สำหรับคุณ บริการซื้อทั้งในนามบุคคลและบริษัทในราคาที่คุณเป็นเจ้าของได้ง่ายๆ ครบจบทุกเรื่องด้วยราคาตายตัว บริการด้านการเงินครบวงจรพร้อมบริการด้านประกันภัย เลือกได้ตามความต้องการและสถานการณ์ของคุณ
ชาร์จได้ตลอดเส้นทางในราคาที่คุ้มค่า
ค่าใช้จ่ายไม่แพงเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วย BMW Charging อัตราค่าบริการและแพ็คเกจสุดคุ้ม เช่น ราคาตายตัวที่ไม่แพง หรือเลือกประหยัดที่บ้านได้ง่ายๆ แค่เลือกชาร์จในช่วงที่อัตราค่าไฟฟ้าถูกกว่า และถ้าคุณมีระบบโซลาร์เซลล์ คุณยังสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นเองในบ้านได้เช่นกัน
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้าช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการเข้ารับบริการและบำรุงรักษาได้มากยิ่งขึ้น เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามีชิ้นส่วนสึกหรอน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป ดังนั้น คุณจึงไม่ต้องคอยเปลี่ยนอะไหล่ เช่น หัวเทียนและกรองน้ำมัน ในขณะเดียวกัน คุณยังสามารถประหยัดค่าซ่อมได้อีกทางหนึ่ง เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าไม่มีท่อไอเสีย ดังนั้นจึงไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเมื่อนำรถเข้ารับการตรวจเช็ค รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำกว่ารถยนต์เบนซินหรือดีเซลประมาณ 30% คุณจึงประหยัดได้ทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายพร้อมๆ กัน
การเข้ารับบริการและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการตรวจเช็คเป็นประจำเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป ศูนย์บริการ BMW Service คือผู้เชี่ยวชาญมือหนึ่งในการดูแลรถยนต์ BMW ของคุณ ช่วยให้คุณประหยัดได้ทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย เรามีทีมงานมืออาชีพคอยดูแลรถยนต์ของคุณในทุกๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นการบำรุงรักษาหรือการซ่อม หรือแม้แต่การดูแลรักษาเชิงป้องกันผ่านทางบริการ Proactive Care มาตรฐานคุณภาพที่เชื่อถือได้สูงสุดทุกครั้งเมื่อเลือกใช้อะไหล่แท้ของ BMW
ข้อดีและประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีความหมายมากกว่าแค่การลงทุนเพื่ออนาคตของโลก รถยนต์ไฟฟ้ามีข้อดีมากมาย ทั้งในแง่ของการวางแผนค่าใช้จ่าย การใช้งานประจำวัน ไปจนถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ลองมาดูกันว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ความต้องการของคุณได้หรือไม่
ทุกเรื่องที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า BMW มีระยะขับขี่ที่รองรับการเดินทางระยะไกลได้อย่างสบาย พร้อมด้วยระบบวางแผนเส้นทางที่คอยแจ้งจุดที่คุณสามารถชาร์จรถยนต์ของคุณได้ระหว่างการเดินทาง
ชาร์จไฟได้ทุกที่ระหว่างการเดินทาง
BMW มีเครือข่ายสถานีชาร์จครอบคลุม คุณจึงสามารถเลือกใช้บริการชาร์จรถยนต์ที่เหมาะกับรถของคุณได้ตลอดเวลา แม้ขณะเดินทาง สะดวกด้วยเครือข่ายสถานีชาร์จที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปและครอบคลุมพื้นที่มากขึ้นเรื่อยๆ
ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 100%
ขับขี่สนุก สบาย และไร้มลพิษ เตรียมพบความประทับใจไปกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มระบบพร้อมเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและระยะขับขี่ที่เหนือกว่า
ปลั๊กอินไฮบริด: อเนกประสงค์ทุกการเดินทาง
รถยนต์ BMW รุ่นปลั๊กอินไฮบริดผสานคุณสมบัติที่โดดเด่นทั้งสองให้เป็นหนึ่งเดียว คุณสามารถขับขี่ระยะทางสั้นๆ หรือเดินทางภายในเมืองได้โดยไม่ก่อมลพิษ และยังสามารถใช้เครื่องยนต์เบนซินสำหรับการเดินทางไกลได้เช่นเคย
คำถามที่พบบ่อย
เลือกรถยนต์ไฟฟ้า BMW ที่เหมาะกับคุณ
รถยนต์ไฟฟ้า BMW คันใหม่ของคุณ
เลือกรุ่นรถยนต์ BMW ที่มี และซื้อหรือเช่าซื้อรถยนต์ BMW ได้โดยตรงผ่านทางออนไลน์ รถยนต์ไฟฟ้าล้วนหรือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ตัวอย่างเช่น BMW iX, BMW i4 หรือ BMW i5 เรามีข้อเสนอพิเศษมากมายสำหรับคุณ
รถยนต์ไฟฟ้า BMW มือสอง
รถยนต์ BMW มือสองเป็นที่ยอมรับทั้งความเชื่อถือได้และความโปร่งใส รถยนต์ไฟฟ้า BMW มือสองเองก็เช่นเดียวกัน เลือกดูรถยนต์ไฟฟ้า BMW มือสองทั้งสำหรับซื้อหรือเช่าซื้อ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ทดลองขับรถยนต์ BMW รุ่นที่คุณต้องการ
หากต้องการสัมผัสกับประสบการณ์การขับขี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ตรงใจคุณด้วยตัวเอง เพียงทำการนัดหมายทดลองขับออนไลน์ตามเวลาที่คุณต้องการ ตัวแทนจำหน่าย BMW ใกล้บ้านคุณจะติดต่อเพื่อแจ้งข้อมูลที่จำเป็นให้คุณทราบ
เราพร้อมให้คำปรึกษาสำหรับคุณโดยเฉพาะ
ติดต่อตัวแทนจำหน่าย BMW หากมีคำถามหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือเพื่อขอใบเสนอราคา เจ้าหน้าที่บริการมืออาชีพของ BMW ยินดีให้คำแนะนำสำหรับคุณโดยเฉพาะ ทั้งทางโทรศัพท์หรือนัดหมายเข้าพบ
ฝ่ายบริการลูกค้า BMW
ฝ่ายบริการลูกค้า BMW Customer Support พร้อมให้ความช่วยเหลือแก่คุณและพร้อมให้คำตอบต่อทุกคำถามที่เกี่ยวข้องกับ BMW ไม่ว่าคุณจะขับรถยนต์ BMW อยู่แล้วหรือกำลังวางแผนซื้อรถยนต์ BMW คันใหม่
ประกาศทางกฎหมาย.
BMW i5 eDrive40 M Sport²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 18.9 - 15.9; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 497 - 582
BMW i5 M60 xDrive²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 20.6 - 18.2; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 455 - 516
BMW i7 xDrive60 M Sport²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 19.6 - 18.4; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 590 - 625
BMW iX3 50 xDrive²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 17.9–15.1; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 679–805
iX3 M Sport (Inspiring)²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 19.5 - 18.5; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 460
BMW iX2 xDrive30 M Sport²: อัตราการใช้พลังงานแบบผสมตามเกณฑ์ WLTP ในหน่วยกิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.¹: 17.7 - 16.3; ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.): 417 - 449
¹ ข้อมูลอย่างเป็นทางการของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การปล่อย CO2 อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้า และระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าเป็นค่าที่คำนวณโดยใช้กระบวนการวัดตามที่กำหนดและเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ (EC) 715/2007 ฉบับที่เกี่ยวข้อง ในกรณีวัดระยะทางการขับขี่ ข้อมูลที่ระบุตาม WLTP มีการนำอุปกรณ์เสริมมาพิจารณาด้วย (ในกรณีนี้คืออุปกรณ์เสริมเฉพาะที่มีในตลาดประเทศเยอรมนี) สำหรับรถยนต์ที่เพิ่งได้รับการรับรองประเภทตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2021 เป็นต้นไป ข้อมูลอย่างเป็นทางการจะระบุตาม WLTP เท่านั้น นอกจากนี้ ใบรับรองมาตรฐานจะไม่ระบุค่า NEDC ณ วันที่ 1 มกราคม 2023 ตามระเบียบข้อบังคับ EU Regulation 2022/195 ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการวัดค่า NEDC และ WLTP ได้ที่ www.bmw.de/wltp
ตัวเลขอย่างเป็นทางการของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การปล่อย CO2 อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้า และระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าเป็นค่าที่คำนวณตาม Eco sticker ของประเทศไทย สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.car.go.th/
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าการปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลรุ่นใหม่แต่ละรุ่นได้จากเอกสาร "คำแนะนำเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การปล่อย CO2 และอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลรุ่นใหม่" ซึ่งสามารถขอได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ณ สถานที่จำหน่ายทุกแห่ง หรือขอได้จาก Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany รวมถึงสามารถดูได้ที่เว็บไซต์ https://www.dat.de/co2/
² ระยะขับขี่ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัจจัยต่อไปนี้: ลักษณะการขับขี่เฉพาะบุคคล ลักษณะของเส้นทาง อุณหภูมิภายนอก การใช้งานระบบทำความร้อน/ระบบปรับอากาศในขณะขับขี่และก่อนออกเดินทาง
³ ประสิทธิภาพการชาร์จขึ้นอยู่กับสถานะการชาร์จ อุณหภูมิแวดล้อม รูปแบบการขับขี่ส่วนบุคคล และการใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม ช่วงระยะการขับขี่ที่แสดงอ้างอิงจากสถานการณ์ที่ดีที่สุดตาม WLTP เวลาในการชาร์จใช้กับอุณหภูมิแวดล้อม 23 องศาเซลเซียสหลังจากการขับขี่ที่ผ่านมา และอาจแตกต่างกันตามลักษณะการใช้งาน
⁴ ระยะทางที่เพิ่มขึ้นหลังจากการชาร์จด้วยกำลังสูงเป็นเวลา 10 นาที ถูกกำหนดตามมาตรฐาน ISO12906 ในวงจร WLTP และต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่รองรับกำลังชาร์จ DC สูงสุด ระยะทางที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพการชาร์จขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของรถยนต์ ระดับการชาร์จและสภาพของแบตเตอรี่ อุณหภูมิแวดล้อมและอุณหภูมิของแบตเตอรี่ รูปแบบการขับขี่ ผู้ใช้ระบบเสริม การตั้งค่าการชาร์จเฉพาะของรถยนต์ และกำลังการชาร์จที่จ่ายโดยสถานีชาร์จ