ข้อมูลทางเทคนิคของ BMW 4 SERIES CONVERTIBLE ใหม่
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
190 (258) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
400 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
190 (258) / 5,000 - 6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
400 / 1,550 - 4,400 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
6.2 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
0 |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,790 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,200 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
Roof rack mount without roof rails in kg |
0 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,600 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
190 (258) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
400 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 6 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
190 (258)/5,000-6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
400 / 1,550 - 4,400 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
6.2 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
16.1 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
145 |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,790 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,260 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
495 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,800 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
300–385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน – ไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์ |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
275 (374) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
500 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
6 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
2,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
275 (374) / 5,500 - 6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
500 / 1,900 - 5,000 |
|
กำลัง (ระบุ)/กำลังในช่วง 30 นาทีในหน่วยกิโลวัตต์ (แรงม้า) |
8 (11) / - |
|---|---|
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร |
25 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
4.9 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
8.7–8.1 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
197–182 |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
–/– |
| 5 | |
|---|---|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
0.4 |
|
4,770 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,394 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,770 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,394 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,965 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,375 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,800 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
190 (258) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
400 |
|
ระบบเกียร์ |
6-speed, automatic |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
190 (258) / 5,000 - 6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
400 / 1,550 - 4,400 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
6.2 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
16.1 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
145 |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
- / - |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,790 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,260 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
495 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,800 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
ดีเซล – ไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์ |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
210 (286) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
650 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
6 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
2,993 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
210 (286) / 4,000 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
650 / 1,500 - 2,500 |
|
กำลัง (ระบุ)/กำลังในช่วง 30 นาทีในหน่วยกิโลวัตต์ (แรงม้า) |
8 (11) / - |
|---|---|
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร |
25 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
5.8 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
6.2–5.6 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
164–146 |
|
ระดับเสียงขณะขับผ่านในหน่วย dB(A) |
66 |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
73 / 3,000 |
| 5 | |
|---|---|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
0.4 |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,960 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,370 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,800 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
390 (530) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
650 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
6 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
2,993 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
390 (530) / 6,250 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
650 / 2,750 - 5,730 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
3.7 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
10.3-10.2 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
233 - 231 |
|
ระดับเสียงขณะขับผ่านในหน่วย dB(A) |
72 |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
89 / 3,750 |
|
4,801 mm
|
|
|
1,887 mm
|
|
|
1,399 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,801 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,887 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,399 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,857 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
2,000 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,345 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
420 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
190 (258) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
400 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
190 (258) / 5,000 - 6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
400 / 1,550 - 4,400 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
6.2 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
0 |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,790 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,200 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
- / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
ดีเซล – ไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์ |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
140 (190) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
400 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,995 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
140 (190) / 4,000 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
400 / 1,750 - 2,500 |
|
กำลัง (ระบุ)/กำลังในช่วง 30 นาทีในหน่วยกิโลวัตต์ (แรงม้า) |
8 (11) / - |
|---|---|
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร |
25 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
7.6 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
236 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
5.8–5.2 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
153–136 |
|
ระดับเสียงขณะขับผ่านในหน่วย dB(A) |
– |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
–/– |
| 5 | |
|---|---|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
0.4 |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,850 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,260 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,600 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
ดีเซล – ไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์ |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
250 (340) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
700 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
6 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
2,993 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
250 (340) / 4,400 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
700 / 1,750 - 2,250 |
|
กำลัง (ระบุ)/กำลังในช่วง 30 นาทีในหน่วยกิโลวัตต์ (แรงม้า) |
8 (11) / - |
|---|---|
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร |
25 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
5 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
250 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
6.9–6.4 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
182–167 |
|
ระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ด้วยไฟฟ้าตามเกณฑ์ WLTP (กม.) |
– |
|
ระดับเสียงขณะขับผ่านในหน่วย dB(A) |
– |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
–/– |
| 5 | |
|---|---|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) |
0.4 |
|
4,770 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,394 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,770 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,394 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
2,055 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,465 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
485 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,800 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
| 1 | |
|---|---|
|
ประเภทของระบบส่งกำลัง |
เบนซิน |
|
กำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า) |
135 (184) |
|
แรงบิด นิวตันเมตร |
300 |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 8 สปีด |
|
ระบบขับเคลื่อน |
ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| 1 | |
|---|---|
|
จำนวนสูบ |
4 |
|
ความจุของกระบอกสูบ ลูกบาศก์เซนติเมตร |
1,998 |
|
กำลังที่กำหนด กิโลวัตต์ (แรงม้า)/1 รอบ/นาที |
135 (184) / 5,000 - 6,500 |
|
แรงบิดที่กำหนด นิวตันเมตร/1 รอบ/นาที |
300 / 1,350 - 4,000 |
|
อัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน (วินาที) |
8.2 |
|---|---|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
236 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ECO Sticker (แบบผสม) กิโลเมตร/ลิตร |
7.4–6.7 |
|
ระดับการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ย (กรัม/กิโลเมตร) |
169–152 |
|
ระดับเสียงขณะขับผ่านในหน่วย dB(A) |
– |
|
ระดับเสียงขณะจอดนิ่งในหน่วย dB(A) / 1/นาที |
–/– |
|
4,768 mm
|
|
|
1,852 mm
|
|
|
1,384 mm
|
|
|
ความยาว มิลลิเมตร |
4,768 |
|
ความกว้าง มิลลิเมตร |
1,852 |
|
ความสูง มิลลิเมตร |
1,384 |
|
ความกว้างรวมกระจกมองข้าง (ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร) (มิลลิเมตร) |
2,081 (1,046 / 1,035) |
|
ระยะฐานล้อ มิลลิเมตร |
2,851 |
|
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 3 |
1,765 |
|
น้ำหนักรวมที่อนุญาต (กก.) |
2,185 |
|
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระ (กก.) |
495 |
|
อุปกรณ์เสริม Trailer load (braked) สูงสุด 12% /towbar โหลด (กิโลกรัม) 4 |
1,600 / 75 |
|
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ลิตร |
385 |
|
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
59 |
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2
BMW 430i xDrive Convertible: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรวมจากผล ECO Sticker (กิโลเมตร/ลิตร): 16.1; การปล่อย CO2 แบบผสม (กรัม/กม.): 145
ตัวเลขอย่างเป็นทางการของอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การปล่อย CO2 อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้า และระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าเป็นค่าที่คำนวณตาม Eco sticker ของประเทศไทย สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.car.go.th/