BMW 3 SERIES รุ่นล่าสุด

สปอร์ตสุดขั้วในสามสไตล์: BMW 3 Series Sedan, BMW 3 Series Touring และ BMW 3 Series Gran Turismo

BMW 3 SERIES SEDAN(2022)

BMW 3 SERIES GRAN SEDAN ใหม่

ภาพรวมของ BMW 3 SERIES

มากกว่า 40 ปี ที่ BMW 3 Series ยังคงความเป็นยนตรกรรมสุดสปอร์ตเร้าใจ ที่มาพร้อมความน่าเชื่อถือและประสบความสำเร็จมาตลอดช่วงระยะเวลาอันยาวนาน BMW 3 Series คือยนตรกรรมที่โดดเด่นในด้านสมรรถนะการขับขี่อย่างที่ไม่มีใครเทียบเท่าได้ ต้องขอบคุณอดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BMW นั่นคือ Paul Bracq ที่ได้สร้างสรรค์ทั้งความเร้าใจและความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัวสำหรับกลุ่ม Middle-Class และทำให้ BMW 3 Series ได้กลายมาเป็นรถยนต์ต้นแบบที่ดีมากมาจนถึงปัจจุบันนี้ เริ่มตั้งแต่ BMW E21 ในปี 1970 ที่ได้รับการวางรากฐานมาเป็นอย่างดีจนประสบความสำเร็จอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และในทุกวันนี้ความสำเร็จของ BMW 3 Series คือหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ BMW ได้กลายมาเป็นผู้ผลิตยนตรกรรมระดับพรีเมี่ยมที่เป็นหนึ่งเหนือใคร

BMW 3 Series ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องมามากกว่าเจ็ดเจเนอเรชั่นจนถึงปัจจุบันนี้ ซึ่งนับเป็นยนตรกรรมที่แสดงให้เห็นถึงความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวในระดับ middle class ได้อย่างเหนือชั้น ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่งานดีไซน์ และสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีระบบเครื่องยนต์ที่เป็นหนึ่งด้วยเช่นกัน จากงานวิจัยและการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งของ BMW ทำให้เกิดเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงสำหรับรุ่น BMW 3 Series ขึ้นมาที่ช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและทำให้มีอัตราการปล่อยมลพิษในระดับต่ำได้อย่างดีเยี่ยมอีกด้วย

ตั้งแต่ซีดานสุดคลาสสิกไปจนถึงวากอน เช่น ทัวริ่ง ตลอดจน Coupé Cabrio และคอมแพค 3 ประตู ล้วนทำให้ BMW 3 Series ได้กลายมาเป็นรุ่นรถยอดนิยมสำหรับนักขับทุกช่วงวัย โดยมีคุณสมบัติที่โดดเด่นทั้งในด้านความคล่องตัว ฟังก์ชันการทำงาน และความปลอดภัย ทุกรุ่นของ BMW 3 Series โด่งดังมาจนถึงทุกวันนี้ ความอเนกประสงค์ของรถรุ่นนี้สร้างความประทับใจให้กับลูกค้าได้เป็นอย่างมากรวมถึงจากสื่อต่าง ๆ ด้วยเช่นกัน ซึ่งจะเห็นได้จากรางวัลที่ได้รับมาอย่างมากมาย หนึ่งเหตุผลที่สำคัญคือคุณลักษณะความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวของ BMW 3 Series ที่ได้มีการพัฒนาให้โดดเด่นมากขึ้นไปเรื่อย ๆ ในแต่ละเจเนอเรชั่น

อ่านเพิ่มเติม

5 จุดเด่นที่สำคัญของ BMW 3 SERIES

01 สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น
02 การออกแบบที่เฉียบคมเติมเต็มความสนุกในการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
03 แนวคิดยนตรกรรมที่เหนือชั้น
04 พื้นที่ภายในกว้างขวางสำหรับไลฟ์สไตล์สุดแอคทีฟ
05 ระบบเชื่อมต่อที่ใช้เทคโนโลยีระดับสูง

มุมมองด้านหน้าของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan G20 บนเส้นทางในภูเขา

ภาพรวมของประวัติความเป็นมาของ BMW 3 SERIES

เตรียมตัวให้พร้อม เราจะพาท่านออกเดินทางผ่านกาลเวลา และแนะนำให้ได้รู้จักกับทุกรุ่นของ BMW 3 Series เริ่มตั้งแต่ BMW E21 สุดคลาสสิกไปจนถึง BMW G20/G21 ที่เป็นยนตรกรรมนวัตกรรมใหม่สุดล้ำสมัย เราหวังว่าคุณจะสนุกไปกับเรื่องราวประวัติความเป็นมาตลอด 50 ปีของ BMW

อ่านเพิ่มเติม

THE FIRST GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan E21 first generation ขณะอยู่บนถนน

(BMW E21)

BMW E21 มีรูปลักษณ์ทรงสปอร์ตที่โดดเด่นซึ่งได้รับการออกแบบมาจาก Paul Bracq โดยมาพร้อมคุณลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์นั่นคือ กระจังหน้าไตคู่และไฟหน้าทรงกลมที่ช่วยเสริมให้รถมีความสวยสง่าสะดุดสายตามากยิ่งขึ้น ด้วยจำนวนรถที่ขายออกไปได้ถึง 1.36 ล้านคัน ทำให้ BMW E21 ได้กลายมาเป็นหนึ่งในสปอร์ตซีดานที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในปี 1970 บริเวณที่นั่งคนขับได้รับการออกแบบได้อย่างทันสมัย มาพร้อมรูปแบบของเสา C ที่มีความโค้งลงมา (Hofmeister kink) และท้ายรถที่โดดเด่นอย่างมีเอกลักษณ์ ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้จึงทำให้ BMW E21 ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าที่ชื่นชอบความสปอร์ตเร้าใจได้อย่างดีเยี่ยม

ช่วงระยะการผลิต: 1975–1983
เครื่องยนต์: 1.6–2.3 ลิตร (55–105 กิโลวัตต์/75–143 แรงม้า), 4- & 6 สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,355 มม./1,610 มม./1,380 มม.

THE SECOND GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan E30 second generation

(BMW E30)

ไฟหน้าคู่ได้กลายมาเป็นคุณลักษณะมาตรฐานของ BMW E30 และ รถรุ่นนี้ได้ถูกผลิตขึ้นมาทั้งในแบบรถเปิดประทุน และรถสี่ประตู BMW E30 ถูกจำหน่ายออกไปมากถึง 2.34 ล้านคันและประสบความสำเร็จเป็นอย่างสูงในฐานะของ BMW 3 Series ใหม่ ไม่น่าแปลกใจที่ได้มีรุ่นต่าง ๆ ขยายเพิ่มออกไปจาก BMW E30 อีกหลายรุ่น ซึ่งนอกเหนือจากรถสองประตูและสี่ประตูแล้ว BMW ยังผลิตวากอนรุ่นแรกขึ้นมา และนับว่าเป็นวากอนรุ่นแรกของ BMW ทั้งหมด รถเปิดประทุนที่มาพร้อมหลังคาที่เลื่อนเปิดปิดได้ ได้กลายมาเป็นหนึ่งในตระกูลของ BMW 3 Series และในปี 1985 BMW 325ix ได้เริ่มเข้าไลน์ผลิตเป็น BMW คันแรกที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่วน BMW E30s ได้ถูกผลิตขึ้นมาเป็นจำนวนรวมถึง 2.34 ล้านคันในเมือง Munich และ Regensburg

ช่วงระยะการผลิต: 1982-1994
เครื่องยนต์: 1.6–2.3 ลิตร (55–175 กิโลวัตต์/75–238 แรงม้า), 4- & 6 สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,360 มม./1,680 มม./1,380 มม.

THE THIRD GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan E36 third generation

(BMW E36)

องศาของเสา A และเสา C ใน BMW E36 ในปี 90s ได้กลายมาเป็นสัญลักษณ์ที่แสดงถึงความแข็งแกร่งและความคล่องตัวได้อย่างเด่นชัด ด้วยองศาที่มีการขยายเพิ่มออกมา จึงทำให้ BMW 3
Series เจเนอเรชั่นที่สามนี้ไม่ใช่แค่เพียงมีการพัฒนาภายในห้องโดยสารให้มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยในการป้องกันแรงกระแทกได้ดีกว่าที่เคยด้วยเช่นกัน รถยนต์เวอร์ชันคอมแพคของ
BMW E36 ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก โดยได้รับการออกแบบให้มีสามประตูพร้อมด้านหลังสั้นลงมากกว่า 20 เซนติเมตร และนับเป็นครั้งแรกในซีรี่นี้ที่รถซีดานสองประตูของรุ่นก่อนหน้าได้ถูกแทนที่ด้วยรถคูเป้ที่มีรูปทรงเรียบแบนและกว้างกว่าซีดาน

ช่วงระยะการผลิต: 1990-2000
เครื่องยนต์: 1.6–3.2 ลิตร (60-245 กิโลวัตต์/81–333 แรงม้า), 4- & 6 สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,433 มม./1,710 มม./1,393 มม.

THE FOURTH GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan E46 fourth generation

(BMW E46)

แนวหลังคาโค้งมนขึ้นของ BMW E46 ทำให้พื้นที่เหนือศีรษะภายในห้องโดยสารกว้างมากขึ้น และองค์ประกอบงานดีไซน์อันมีเอกลักษณ์นี้ยังเป็นการเปิดตัวไปสู่รถสไตล์คูเป้ convertible และคอมแพคได้อย่างสวยงาม นอกเหนือจากมีความคล่องตัวสไตล์สปอร์ตแล้ว BMW E46 ยังพร้อมมอบความปลอดภัยให้อย่างเหนือชั้น ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรก ABS ระบบควบคุมเบรกขณะเข้าโค้งที่พัฒนาโดย BMW และถุงลมนิรภัยหกจุดล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ BMW 3 Series เจเนอเรชั่นที่สี่นี้ ยิ่งไปกว่านั้นในเวอร์ชันคอมแพคยังมาพร้อมระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ นั่นคือ เครื่องยนต์ Otto ที่มาพร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแปรผัน (Valvetronic) ที่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้าได้ถึง 10%

ช่วงระยะการผลิต: 1998-2007
เครื่องยนต์: 1.6-4.0 ลิตร (77-265 กิโลวัตต์/105–360 แรงม้า), 4- & 6 สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,492 มม./1,780 มม./1,434 มม.

THE FIFTH GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan E90 BMW 3 Series Convertible E93 fifth generation ขณะอยู่บนถนน

(BMW E90, BMW E91, BMW E92, BMW E93)

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2005 ได้มีการเปิดตัว BMW E90 ที่งาน Geneva Motor Show ซึ่งในเวลาไม่นานหลังจากนั้น BMW 3 Series เจเนอเรชั่นห้านี้ได้ประสบความสำเร็จและกลายมาเป็น “World Car of the Year” ซึ่ง BMW E90 Sedan และ BMW E91 Touring มีความแตกต่างเป็นอย่างมากกับยนตรกรรมรุ่นก่อนหน้า โดยในรุ่น Coupé (BMW E92) และ Cabriolet (BMW E93) จะมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์เป็นของตัวเองที่ชัดเจนมากขึ้น ด้วยความยาวที่เพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเซนติเมตรเมื่อเปรียบเทียบกับ BMW E46 ทำให้ BMW E90 มีความภูมิฐานมากขึ้นแต่ก็ยังคงความสปอร์ตไว้ได้อย่างลงตัว และเป็นครั้งแรกที่ได้มีการนำระบบปฏิบัติการที่ใช้อยู่ในรถรุ่นใหญ่ นั่นคือระบบ iDrive มาใช้ร่วมกับ BMW 3 Series ไม่ว่าจะเป็น ระบบนำทาง ระบบ Infotainment และฟังก์ชันอื่น ๆ ที่สำคัญบนรถซึ่งสามารถใช้งานได้โดยใช้ Joystick.

ช่วงระยะการผลิต: 2005-2013
เครื่องยนต์: 1.6-4.0 ลิตร (90-309 กิโลวัตต์/122–420 แรงม้า), 4- & 6 สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,580 มม./1,817 มม./1,421 มม.

THE SIXTH GENERATION.

มุมมองด้านหน้าแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan F30 sixth generation บนหิมะ

(BMW F30, BMW F31, BMW F34)

ความสปอร์ตที่ยังคงความคลาสสิก และมาพร้อมความล้ำสมัยแห่งอนาคต นี่คือนิยามในการเปิดตัวของ BMW F30 เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2011 ที่โรงงาน BMW ในมิวนิก และยังแสดงให้เห็นถึงเส้นทางสู่ยนตรกรรมซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่ในเวอร์ชันที่หกของ BMW 3 Series โดยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ BMW F30 ได้รับการออกแบบตามแนวทางงานดีไซน์ของ BMW ณ ปัจจุบัน ดังนั้น BMW 3 Series จึงมีลุคที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวและดูมีไดนามิกมากยิ่งกว่าที่เคย และยังเป็นครั้งแรกที่มีเครื่องยนต์ไฮบริดให้เลือกใช้ได้สำหรับรุ่นนี้ โดยมาพร้อมกับระบบ BMW EfficientDynamics ที่ช่วยทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลงเป็นอย่างมาก สำหรับรถยนต์ดีเซล ได้มีการติดตั้งเครื่องกรองเขม่าไอเสียเข้ามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน BMW F30 มาพร้อมไฟหน้าโดดเด่นสะดุดตาที่ได้รับการติดตั้งให้เข้ามาใกล้กับกระจังหน้าไตคู่ได้อย่างลงตัว และยังมีรุ่นรถที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่คือ BMW 3 Series Gran Turismo hatchback (F34) และในเจเนอเรชั่นนี้ ยนตรกรรมคูเป้และ Convertible ได้มีการโปรโมทแยกออกมาภายใต้รุ่น BMW 4 Series.

ช่วงระยะการผลิต: 2011–2019 (Sedan และ Touring), Gran Turismo นับตั้งแต่ปี 2013
เครื่องยนต์: 1.5-3.0 ลิตร (100-338 กิโลวัตต์/136–460 แรงม้า), 3-, 4-, & 6สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,753 มม./1,877 มม./1,455 มม.

THE SEVENTH GENERATION

มุมมองด้านข้างแบบสามในสี่ส่วนของ BMW 3 Series models BMW 3 Series Sedan G20 seventh generation

(BMW G20, BMW G21)

ในงาน Mondial Paris Motor Show ทาง BMW ได้มีการเปิดตัวยนตรกรรมสุดโมเดิร์นและโฉบเฉี่ยวเร้าใจ นั่นคือ BMW G20 ในฤดูใบไม้ผลิปี 2018 ด้วยขนาดที่ยาวขึ้น มีความปราดเปรียวมากขึ้น และน้ำหนักของรถโดยรวมลดลงเนื่องจากใช้ส่วนประกอบที่ผลิตมาจากอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ยิ่งทำให้ BMW G20 ได้กลายมาเป็นผู้สืบทอดจาก BMW 3 Series ที่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก ยนตรกรรมรุ่นนี้มาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใหม่ ๆ อีกหลายระบบที่ทำให้ BMW 3 Series กลายเป็นยนตรกรรมที่มีระบบขับเคลื่อนกึ่งอัตโนมัติ ซึ่ง BMW G20 ได้สร้างมาตรฐานขึ้นมาใหม่สำหรับระบบปฏิบัติการบนรถ โดยคนขับสามารถใช้งานฟีเจอร์ต่าง ๆ ได้ด้วยการสั่งงานด้วยเสียงและการเคลื่อนไหวมือ จึงทำให้ BMW G20 คือผู้นำทางเทคโนโลยีแห่งอนาคตอย่างแท้จริง BMW 3 Series ได้รับยกย่องว่าเป็นรถที่ให้ความปลอดภัยสูงสุด พร้อมทั้งยังมีเทคโนโลยีอันทันสมัย และให้การขับขี่ได้อย่างสนุกเร้าใจ ซึ่งทั้งหมดนี้มีอยู่ใน
BMW 3 Series เจเนอเรชั่นที่เจ็ด นับตั้งแต่ฤดูร้อนในปี
2019 เป็นต้นมา BMW 3 Series Touring หรือที่รู้จักกันในชื่อรุ่น G21 ได้ก้าวข้ามรูปแบบดั้งเดิมของความเป็นรถวากอนสปอร์ตในระดับ BMW middle class ออกมา ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่มีระบบไฮบริดอยู่ในรุ่น Touring ด้วย นั่นก็คือ BMW 330e ที่สามารถวิ่งได้ด้วยระบบไฟฟ้าล้วนเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้วได้ไกลถึง 65 กม.

ช่วงระยะการผลิต: นับตั้งแต่ปี 2019
เครื่องยนต์: 2.0-3.0 ลิตร (85-275 กิโลวัตต์/116–374 แรงม้า), 4-, & 6สูบ
ความยาว/ความกว้าง/ความสูง: 4,709 มม./1,827 มม./1,445 มม.