Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
The BMW M440i xDrive Coupé | 2022.08.01
The BMW M440i xDrive Coupé
ตอนที่บีเอ็มดับเบิลยูเริ่มนำตัวอักษร M มาใช้กับรถเวอร์ชันปกติบางรุ่นทั้งที่มันไม่ใช่รถจาก BMW M GmbH ก็ได้รับเสียงครหาต่างๆ นานาว่ามันจะทำให้ความขลังของตัวอักษรที่ทรงพลังมากที่สุดในโลก “M” เลือนลางไป แต่ถ้าเราเจาะลึกลงไปดูในรายละเอียดก็จะพบว่ามันสมเหตุสมผลอยู่ไม่น้อยเลยเหมือนกัน ตัวอย่างนึงก็คือ BMW M440i xDrive Coupé รุ่นท้อปตัวแรงของ BMW 4 Series ก่อนที่จะก้าวไปเป็น BMW M4 ที่เรานำมาพูดถึงในเดือนนี้ ถ้านี่เป็นเมื่อสักสิบปีก่อนคงจะมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์กันตั้งแต่ตะวันตกยันตะวันออก แต่กาลเวลาผ่านไปผมกลับมองว่ามันน่าจะเป็น BMW 4 Series ที่คุ้มค่าที่สุดที่เราสามารถหาซื้อได้ในวันนี้
ในยุค 1980s BMW M3 (ซึ่งรวมถึง BMW M4 ในปัจจุบันด้วย) กำเนิดขึ้นด้วยการนำตัวถังของ BMW 3 Series E30 รุ่นคูเป้มาเสริมโป่งล้อทั้งสี่ด้าน กับยกระดับฝากระโปรงท้ายและปรับแนวลาดของกระจกบังลมหลังใหม่ให้แอโรไดนามิกส์ทำงานกับสปอยเลอร์หลังได้ดีขึ้น พร้อมกับเสริมความแข็งแกร่งและรายละเอียดปลีกย่อยในทางวิศวกรรมที่ต่างกันอีกเพียบ แต่ถ้าเราว่ากันเฉพาะภายนอก มันก็แทบไม่มีอะไรที่แตกต่างไปจาก BMW 3 Series รุ่นปกติ เรื่องราวยังคงดำเนินไปแบบนี้ผ่านยุคของ BMW E36 M3, BMW E46 M3 เรื่อยมาจนกระทั่ง BMW E92 M3
ความแตกต่างระหว่างรถรุ่น M กับรถรุ่นปกติมาขยายกว้างขึ้นอย่างมีนัยสำคัญก็ในยุคปัจจุบันนี่เอง แฟนบีเอ็มดับเบิลยูที่ติดตามงานเปิดตัว BMW M4 รุ่นล่าสุดก็คงพอจะเห็นความตั้งใจของบีเอ็มดับเบิลยูที่จะทำให้ BMW M4 แตกต่างจากรุ่นปกติอีกขั้นนึง ตั้งแต่การใช้สีฉูดฉาดตอนเปิดตัว และรุ่นตกแต่งพิเศษที่ใช้สีทูโทนพาดครึ่งคัน พร้อมกับชิ้นส่วนแอโรไดนามิกส์ดิบ โหด และดุดันราวกับเป็นเครื่องบินรบเวอร์ชันถนน จนแม้แต่คนที่ไม่เคยสนใจเรื่องรถเลยก็ยังสามารถบอกได้ว่านี่มันไม่ใช่ BMW 4 Series รุ่นปกติทั่วไป (หรือไม่ใช่ BMW 4 Series เลยด้วยซ้ำ) จากการมองแค่เสี้ยววินาที ดังนั้นสิ่งนึงที่ดูเหมือนจะขาดหายไปจากการเป็นเจ้าของรถตระกูล M ของบีเอ็มดับเบิลยูก็คือการขับรถแรงที่หน้าตาไม่ชวนเรียกแขก แต่ถ้าใครมากวนบาทาก็เดี๋ยวรู้เรื่อง!
แล้วทั้งหมดที่ว่ามามันเกี่ยวกับ BMW M440i xDrive Coupé ยังไง? เรามาเริ่มจากหน้าตาภายนอกก่อน BMW M440i xDrive Coupé แทบจะเหมือนกับ BMW 430i Coupé M Sport ทุกอย่าง ถ้าไม่นับไฟหน้า BMW Laserlight กับคาลิปเปอร์เบรก M สีแดงสด และสปอยเลอร์หลังดีไซน์ M อ่านดูแล้วคุ้นๆ ไหมครับ? จุดแตกต่างนั้นแทบจะเหมือนกับยุค BMW M3 E30 กับ BMW 325i Coupé เมื่อสี่สิบปีก่อน ถัดมาเป็นเครื่องยนต์ BMW M440i xDrive Coupé เป็นเบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร TwinPower Turbo 387 แรงม้า ซึ่งมีแรงม้ามากกว่า BMW M3 E30, BMW M3 E36 และ BMW M3 E46 และแทบจะเท่ากับ BMW M3 และ BMW M4 รุ่นก่อน ถ้าจะเรียกว่ามันแรงพอๆ กับ M car ในอดีตก็ไม่น่าจะผิด ดังนั้น BMW M440i xDrive Coupé จึงเปรียบเสมือนการกลับไปสู่บรรยากาศการเป็นเจ้าของ BMW M ในอดีตที่ห่างหายไปนานจนเราเองก็เกือบจะลืมความสวยงามของพวกมันไปแล้ว
BMW Fascination ฉบับที่แล้วเพิ่งจะพูดถึง BMW 430i Convertible M Sport กันไป ดังนั้นในฉบับนี้เราคงจะไม่ลงรายละเอียดในส่วนที่ซ้ำกันเป็นรอบสอง รูปลักษณ์ภายนอกความแตกต่างระหว่างรถยนต์สองรุ่นนี้ก็คือตัวถัง BMW M440i xDrive Coupé ที่เป็นแบบคูเป้ ป้ายชื่อรุ่น M440i และรายละเอียดที่พูดถึงไปแล้วในย่อหน้าก่อน ส่วนในแง่วิศวกรรมก็จะมีเฟืองท้าย M Sport และช่วงล่าง Adaptive M Suspension ปรับความหนืดได้เพิ่มเข้ามา การตกแต่งภายในยังเป็น BMW 4 Series ที่คุ้นเคย โดยเพิ่มเบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมพนักพิงหลังปรับความกว้างได้เพื่อความกระชับตัวที่มากขึ้น เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า BMW Head-up Display กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง Surround View Camera และระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant รุ่น Plus
BMW M440i xDrive Coupé มีสีตัวถังมีให้เลือก 4 สี คือ แดง Aventurin Red ซึ่งมีเฉพาะรุ่น M440i จะมาพร้อมกับภายในสีดำเพียงรุ่นเดียว ส่วนสีขาว Mineral White, ดำ Black Sapphire และเทา M Brooklyn Grey จะได้ภายในสีแดง Tacora Red โดยไม่มีสีฟ้า Tanzanite Blue กับภายในสีน้ำตาลส้ม Mocha ให้เลือกเหมือน BMW 430i Convertible M Sport
คุณผู้อ่านที่สนใจ สามารถติดต่อขอชมและทดลองขับรถยนต์คันจริงได้ที่โชว์รูมใกล้บ้านท่าน หรือผ่านทาง Virtual Showroom บนเวบไซต์ https://www.bmw.co.th.
ขอให้มีความสุขกับ BMW ทุกวันครับ