News

ความปลอดภัยระดับสูงสุด
BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่กับมาตรฐาน Euro NCAP 5 ดาว

มิวนิค BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ในเจเนอร์เรชั่นที่ 6 ที่กำลังจะปรากฏตัวในเมืองไทยเร็วๆ นี้ นอกจากจะได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ซาลูนระดับผู้บริหารที่มีความหรูหราสง่างามที่สุด จากรางวัล Red Dot Design Award 2010 และรางวัล Auto Bild Design Award 2010 แล้ว ยังได้รับการรับรองระดับความปลอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนจากสถาบัน Euro NCAP ด้วย

BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ ได้ผ่านการทดสอบการชนโดยสถาบัน Euro NCAP ที่ได้ใช้มาตรฐานใหม่ ซึ่งเพิ่งเริ่มใช้ในปี ค.ศ. 2010 นี้ มาตรฐานใหม่ดังกล่าวได้รับการยกระดับจากมาตรฐานที่ใช้ในปี ค.ศ. 2009 อีกขั้น ทั้งในส่วนของมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหล้ง ผู้โดยสารที่เป็นเด็ก และความปลอดภัยสำหรับคนเดินถนนในกรณีอุบัติเหตุ ถึงแม้ว่ามาตรฐานความปลอดภัยจะมีความเคร่งครัดมากขึ้นในปีนี้ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่สามารถทำคะแนนได้ดีที่สุดในเซ็กเมนท์ อีกทั้งยังเป็นรถยนต์จากบีเอ็มดับเบิลยูคันแรกที่ได้รับคะแนนเต็ม 100% ในการทดสอบการชนของสถาบัน Euro NCAP ด้วย

ระบบความปลอดภัยของ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์ Integrated Safety ซึ่งเป็นการทำงานสอดประสานกันระหว่างระบบความปลอดภัยภายในห้องโดยสารต่างๆ เช่น ระบบเข็มขัดนิรภัยและระบบแอร์แบ็กตามจุดต่างๆ และระบบวิศวกรรมโครงสร้างนิรภัยของตัวถังรถที่ช่วยดูดซับแรงปะทะและกระจายแรงปะทะให้อ้อมผ่านห้องโดยสารไป ยกตัวอย่างเช่น ในกรณีของอุบัติเหตุการชนด้านหน้า (Head-on collision) แรงปะทะส่วนหนึ่งจะถูกดูดซับผ่านโครงสร้างตัวรถและผิวตัวถัง และแรงปะทะส่วนที่เหลือก็จะถูกกระจายไปตามเส้นทางการถ่ายทอดแรงตามโครงสร้างของเฟรมตัวถังด้านข้าง บนหลังคา และใต้พื้นตัวรถ เพื่อที่จะลดแรงปะทะที่จะผ่านเข้าสู่ห้องโดยสารให้เหลือน้อยที่สุด โครงสร้างตัวถังด้านข้างของ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ก็ได้รับการเสริมแข็งแกร่งพิเศษในส่วนของเสากลางรถ (หรือที่เรียกกันว่า "เสา B") ส่วนของโครงสร้างขอบประตู และส่วนของโครงสร้างพื้นตัวรถใต้เบาะนั่ง ซึ่งนอกจากจะทำหน้าที่เพื่อกระจายแรงปะทะจากการชนด้านหน้าและด้านหลังแล้ว ยังทำหน้าที่เป็นโครงสร้างนิรภัยเพื่อปกป้องผู้โดยสารจากการชนด้านข้างด้วย

ระบบต่างๆที่ได้กล่าวมานั้น จะทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ผ่านการสั่งงานจากระบบสมองกลอิเลคทรอนิค ที่มีหน้าที่คำนวณทั้งทิศทางและความรุนแรงของแรงปะทะอย่างแม่นยำ เพื่อที่จะสั่งการทำงานของระบบความปลอดภัยต่างๆได้อย่างมีประสิทธิผล นอกจากนั้นยังมีระบบ ISOFIX เพื่อยึดเก้าอี้เด็กในส่วนของที่นั่งด้านหลัง และระบบปิดการทำงานของระบบแอร์แบ็ก สำหรับกรณีที่ต้องการติดตั้งเก้าอี้เด็กในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

นอกจากระบบ Passive Safety ซึ่งเป็นการบรรเทาความรุนแรงของอุบัติเหตุเพื่อปกป้องผู้โดยสาร ที่ได้กล่าวมาแล้วนั้น วิศวกรของบีเอ็มดับเบิลยูยังออกแบบระบบ Active Safety ที่เหนือชั้นให้กับ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ ระบบนี้มีหน้าที่ช่วยให้ผู้ขับสามารถควบคุมรถในสถานการณ์คับขันได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ นอกจากระบบแชสซีที่ยอดเยี่ยมด้วยสัดส่วนการกระจายน้ำหนักอย่างสมดุล 50:50 หน้า-หลัง ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญในเรื่องสมรรถนะการควบคุมรถแล้ว ยังมีระบบช่วยอิเลคทรอนิคต่างๆด้วย เช่น ระบบรักษาเสถียรภาพ DSC Dynamic Stability Control ซึ่งได้รวมฟังก์ชั่นต่างๆเอาไว้อย่างครบถ้วน เช่น ระบบช่วยเบรก ระบบลดความชื้นของเบรกขณะวิ่งถนนเปียก และระบบเตรียมพร้อมจับเบรก โดยเมื่อผู้ขับละเท้าออกจากคันเร่งขณะความเร็วสูง ระบบก็จะเตรียมพร้อมจับเบรก เพื่อเป็นการลดเวลาตอบสนองของการสั่งการของเบรก ด้วยระบบ Active Safety และ Passive Safety ที่ยอดเยี่ยมนี้ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่จึงเป็นรถยนต์คันแรกที่สามารถผ่านการทดสอบการชนของสถาบัน Euro NCAP ด้วยคะแนนเต็ม 100%

จากการวิเคราะห์ผลการทดสอบการชน เจ้าหน้าที่ของ Euro NCAP ได้รับรองว่า BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่เป็นรถยนต์ที่สามารถให้การปกป้องผู้โดยสารในกรณีอุบัติเหตุในระดับสูงสุด ทั้งในส่วนของผู้ขับ ผู้โดยสารด้านหน้า ผู้โดยสารด้านหลัง สำหรับสรีระและท่านั่งที่แตกต่างกันในทุกรูปแบบ มันยังเป็นรถที่ได้คะแนนสูงที่สุดในการทดสอบการชนด้านข้าง อีกทั้งยังได้คะแนนสูงสุดสำหรับผู้โดยสารที่เป็นเด็กสำหรับการทดสอบการชนทั้งด้านหน้าและด้านข้าง นอกจากนั้นระบบฝากระโปรงหน้าแบบแอ็คทีฟและโครงสร้างด้านหน้าของ BMW ซีรี่ย์ 5 ใหม่ยังทำให้มันได้คะแนนระดับยอดเยี่ยมในการลดอาการบาดเจ็บของคนเดินถนนหรือผู้ขี่จักรยานในกรณีอุบัติเหตุด้วย ซึ่งฝากระโปรงหน้าแบบแอ็คทีฟจะถูกสั่งการให้ยกตัวขึ้นในเสี้ยววินาที เมื่อเกิดแรงปะทะในช่วงความเร็ว 25-55 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการออกแบบโครงสร้างและวัสดุสำหรับกันชนด้านหน้ายังช่วยลดความรุนแรงในกรณีที่เกิดการชนคนเดินถนนที่เป็นเด็ก

NCAP (New Car Assessment Program) เป็นหนึ่งในมาตรฐานการทดสอบด้านความปลอดภัยของรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก ทั้งในส่วนของภาครัฐและภาคเอกชนของประเทศต่างๆทั่วโลก รวมถึงองค์กรคุ้มครองผู้บริโภคด้วย โปรแกรมการทดสอบการชนของสถาบัน Euro NCAP ประกอบด้วยการชนด้านหน้า การชนด้านข้าง และการชนเสาจากด้านข้าง และในปีนี้ได้มีการเพิ่มมาตรฐานของอุปกรณ์อิเลคทรอนิคด้านความปลอดภัย และการตรวจสอบอาการบาดเจ็บโดยละเอียดจากการชนในรูปแบบต่างๆด้วย

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ที่ประสบความสำเร็จที่สุดในโลก เราผลิตและจำหน่ายรถยนต์ภายใต้แบรนด์ BMW, MINI และ Rolls-Royce และรถมอเตอร์ไซค์ BMW เรามีเครือข่ายการผลิต 24 แห่งใน 13 ประเทศทั่วโลก อีกทั้งยังมีเครือข่ายจำหน่ายและบริการมากกว่า 140 ประเทศทั่วโลก ในปีค.ศ. 2009 บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปมียอดขายรถยนต์ 1.29 ล้านคันและรถมอเตอร์ไซค์ 87,000 คัน มีรายได้ 50.68 ล้านยูโร และมีพนักงาน 96,000 คนทั่วโลก

ความสำเร็จของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปได้รับการขับเคลื่อนจากพลังแห่งวิสัยทัศน์และความมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยี สร้างผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม และให้บริการกับลูกค้าอย่างดีที่สุด นอกจากนั้นเรายังให้ความสำคัญกับการสร้างอนาคตที่ยั่งยืน โดยการคำนึงถึงการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ในทุกผลิตภัณฑ์และในทุกขั้นตอนการผลิต และจากความมุ่งมั่นและความพยายามอย่างไม่ลดละ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปจึงได้รับการจัดอันดับให้เป็น The World"s Most Sustainable Car Manufacturer โดยสถาบัน Dow Jones ใน 5 ปีที่ผ่านมา

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม:

เศรษฐิพงศ์ อนุตรโสตถิ
ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารกิจการองค์กร

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย
โทร. 0-2305-8820 โทรสาร 0-2305-8882
E-mail :Sethipong.anutarasoti@bmw.co.th